汽车吊的概念是把汽车和吊机相结合,可以自行行驶不用组装直接可以工作。其是装在普通汽车底盘或特质汽车底盘上的一种起重机,其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。这种起重机的优点是机动性好,转移迅速。缺点是工作时须支腿,不能负荷行驶,也不适合在松软或泥泞的场地上工作。
主要学习内容包括:汽车吊的结构和装置功能认识;汽车吊的支腿与收腿;升臂与收臂,汽车吊的起吊、吊运、稳钩等吊装物件的训练;安装操作规程与注意事项;日常维护与保养。
汽车吊司机必须经专业技术培训,考试合格取证后方可上车独立操作。汽车吊主要用于工程建设。如:公路、桥梁、建筑、抢险等等。一般工程队,建筑业,电力安装部门,都需要汽车吊。
起重机是社会建设的重要机械设备,其组成配件有很多,大型机械的配件都是有相关标准的。其中电机是设备的重要组成部分之一。
电机的使用提高了运行效率,对起重机的安全以及可靠性有很大的帮助。但是起重机的电机使用有很多禁止事项。
1、不是专业的操作人员禁止操作,这样不仅会伤害到人,也会对设备本身造成损坏等;
2、不可以做一些复杂的操作,这样是会导致电机的可靠性差,浪费电源以及设备的是损害;
3、反复的开关以及反向的操作,这样起重机配件电机一直处于大电流的状态,是会影响其使用寿命;
4、卸载太过频繁,在设备每天的操作之后或者是一段时间之后,拆卸电机检查是必须的,如果卸载过于频繁会损坏其部件;
5、起重机不能长时间不维护,这样会影响其配件的性能,减少使用寿命,给使用带来安全隐患。
起重机滑轮组维修
(1)拆洗检修滑轮组,检查裂纹,滑轮轴不得有裂纹,轴颈不得磨损原直径30%,圆锥度不大于5%,超过此值即应更换。
(2)滑轮槽的检修,用样板检查滑轮槽形,径向磨损不应超过壁厚的30%,否则应报废。不得超过标准者可补修,大修后用样板检查,其底部与侧向间隙均不应大于0.5mm,轮槽中心线与滑轮中心线的偏差不应大于0.2mm,绳槽中心对轮廓端面的偏差不应大于1mm。
(3)轴孔的检查,大修后,轴孔允许有不超过0.25CM2的缺陷,深度不应该超过4mm。
(4)装配,装配后,应能用手灵活转动,侧向摆动不得超过D/1000。D-滑轮的名义直径。